艾力绅2.4还能买到吗
艾力绅4版本目前仍可通过二手市场购买。该车型虽已停产,但存量二手车源仍有一定流通量 ,以下为具体分析:二手市场流通情况目前二手市场中存在多款艾力绅4L车型,例如2016年8月上牌的4L尊贵版,这类车源通常行驶里程在10万公里以内 ,车况较好且配置较高,适合对车辆年限和配置有要求的用户。
艾力绅发动机整体耐用性因车型年份和保养情况存在差异,按时保养且无不当操作时 ,使用十年八年通常没问题 。不同年份车型耐用性情况早期车型(2012款、2015款):因国产件较少,质量较为可靠,出现的问题相对较少 ,耐用性表现较好。2016款:国产件增多后问题较多。
如果预算有限,又想购买一辆空间大 、舒适性不错的MPV,19款艾力绅4是可以考虑的 。但要是追求最新的技术、更好的燃油经济性以及更低的后期维护成本 ,可能需要再权衡一下。总之,是否入手取决于个人的具体需求和预算等情况。
026年12年款(应为2014款)本田艾力绅不建议购买,需优先考虑2026款或2024款等较新车型 。12年款(2014款)艾力绅的核心问题 技术老旧:2014款为燃油版车型,采用4L自然吸气发动机+5AT变速箱 ,油耗约10-12L/100km,远高于2026款混动版的8L/100km,使用成本高。
而且 ,在燃油经济性上,相比一些新款车型可能不占优势。如果预算有限,又对空间和动力有一定要求 ,同时能接受其可能存在的一些小问题,注重性价比的话,19款艾力绅4还是值得考虑入手的 。但要是追求新款车型的新技术、更好的燃油经济性和更低的后期使用成本 ,那可能需要再斟酌。
能有效过滤路面颠簸,提供舒适的驾乘感受。座椅设计舒适,包裹性好 ,长时间乘坐也不易感到疲劳 。车内的隔音效果也较好,能减少外界噪音干扰。可靠性本田品牌一直以可靠性著称,艾力绅4继承了这一优点。车辆的零部件质量较高,维修保养相对简单 ,维修成本也较低,能为车主减少后顾之忧。

艾力绅哪一年质量最好
1 、同时,在制造工艺上也有进步 ,整体质量较为稳定 。2022款艾力绅在外观上更加时尚动感,内饰质感进一步提升,动力系统也有所优化 ,燃油经济性有所提高。而且,随着技术的不断发展,后期车型在安全配置等方面也可能更完善。不过 ,具体哪一年质量最好还得结合实际车况、使用情况以及个人需求等来综合判断 。
2、综合来看,2016款艾力绅质量相对较好。2016款艾力绅在多方面表现出色。在设计上,采用了全新家族式设计 ,内饰与奥德赛相似,具有一定的时尚感和舒适性 。动力方面,换装了地球梦发动机,不仅更加省油 ,还提升了科技含量。
3 、综合来看,2016款艾力绅质量相对较好。理由如下:在设计方面,2016款艾力绅采用全新家族式设计 ,在内饰上科技含量有所提升,使其整体更具吸引力和科技感 。动力系统上,换装了地球梦发动机 ,不仅提升了动力性能,燃油经济性也更为优异,能为用户节省使用成本。
4、艾力绅不同年份的车型在质量方面各有特点 ,很难简单说哪一年质量最好。2016款艾力绅在生产工艺和质量把控上相对成熟 。这一年的车型经过了前期市场反馈的优化调整,整体机械结构稳定。发动机与变速箱的匹配较为默契,动力输出平稳 ,减少了故障隐患。
5、艾力绅不同年份款各有特点,哪款最值得购买取决于个人需求和预算。如果追求性价比且对配置要求不是极致高,较早的一些年份款是不错选择 。它们能满足基本的出行需求,价格相对亲民。比如部分老款车型 ,在空间布局上和艾力绅一贯的宽敞舒适特点相符,日常家用载人载物都比较方便。
20万喜提2016款本田艾力绅,最保值的MPV?埃尔法表示不服
车型年款:本田艾力绅2016款4L豪华版 出厂日期:2016年5月 表显里程:97292KM 厂商指导价:228万 卖家报价:20万 检测地点:江苏苏州 据大师兄我所了解,这款艾力绅的市场行情在22万-24万 ,今天这台车的报价比市场价低一些,看来客户媳妇的公司对内部员工还是比较有诚意的 。
MPV保值率第一名:东风本田艾力绅(69%) 最保值的MPV不是销量最高的别克GL8,也不是神车五菱宏光 ,更不是“加价王”丰田埃尔法,而是本田的两款“双胞胎 ”MPV——艾力绅和奥德赛,甚至艾力绅的保值率还要比奥德赛高一点。 对于MPV来说 ,这种中端家用的MPV在二手车市场中最受欢迎,几乎没有对手。
先看总榜的大致情况(参考时间为第一年) 。被尊称为“MPV之王”的埃尔法不出意料地排名第一,紧接着的是只能通过平行进口形式购买的丰田Sienna(以下称为塞纳) ,而位居第三的车型是本田艾力绅,同样是日系车。也就是说,日系车包揽了MPV车型保值率排行榜的前三甲。
丰田埃尔法 三年保值率:84 在mpv保值率是最高的,丰田埃尔法具有“不可替代性” ,买这款车的原因不仅仅是因为它的外观大气漂亮,更是因为埃尔法已经是身份地位的象征了,开出去非常有面子 。
历史可以追溯到2004年的正统艾力绅只有一代车型 ,是本田针对日本本土市场推出的高端MPV产品,用于竞争2002年发售的丰田初代埃尔法。彼时的艾力绅定位很高,除了有4或0V6自然吸气引擎可选外 ,还有外观与普通版本有所区分的Prestige顶级车型,搭载5V6引擎。J35面包车,想想都觉得好 。
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