17年途观l1.8t现在能入手吗
1 、空间需求：如果对于空间有刚需，且预算有限 ，2017年途观L 8T是一个不错的选择。动力与配置需求：如果对动力和配置有更高要求 ，可能需要考虑更高配置的车型，但价格也会相应提高 。综上所述，在购买前建议找专业的评估师进行详细检测和评估 ，以确保价格的公正性和合理性 ，并根据自身需求和预算做出明智的选择 。
2 、在动力方面，0T车型因价格较高而不推荐 ，而8T车型则能满足基本的出行需求。但需要注意的是 ，长期使用后，8T发动机可能会遇到一些小问题 ，购买二手途观L的消费者需准备好相应的整备成本。对于预算有限的消费者来说 ，配置可能并非首要考虑，价格才是关键 。
3、017款途观L 8T舒适版的二手车价格大概在10万到18万之间 。以下是对该价格范围的详细分析：车况对价格的影响 极佳车况：如果车辆保持原版原漆、无事故记录且维修历史清白 ，内饰如新且关键组件如发动机 、变速箱等运行状况良好 ，那么价格可能会接近18万。
17款大众途观l1.8t缺点
款大众途观L 8T的缺点主要包括以下几点：发动机烧机油：部分车主反映，该车型的发动机存在烧机油的现象 。这一问题可能导致机油消耗过快 ，需要频繁添加机油 ，从而影响车辆的正常使用和长途行驶的信心 。
油耗问题：这款车的油耗相对较高，在日常使用中，加油的频率可能会比一些同级别低油耗的车型要高。这不仅增加了使用成本 ，对于一些对油耗比较敏感的消费者来说 ，也是一个不太满意的地方 。 内饰设计：和现在很多新款车型相比，17款途观L 8T的内饰缺乏科技感和时尚感 。
车主反馈：有车主反映 ，其2017款途观L 8T车型在行驶一定里程后 ，出现了机油消耗过快的情况，需要频繁添加机油。这表明 ，至少部分车辆存在烧机油的问题 。二手市场情况：也有车友在购买二手2017款途观8T车型后 ，短期使用内就发现严重烧机油的问题 。这进一步证实了该车型存在烧机油的潜在风险。
途观l33017款变速箱有什么毛病
顿挫感问题 途观L 330 17款变速箱在换挡时，特别是在2挡换3挡时 ，容易出现顿挫感 。这种顿挫感可能会影响驾驶的舒适性和平顺性 ，给车主带来不佳的驾驶体验 。机电单元故障 除了顿挫感问题，一些车主还反馈该车型的变速箱存在机电单元故障。
017款途观L 330的变速箱可能存在一些问题。一是顿挫感 。在换挡过程中 ，尤其是低速行驶时 ，可能会出现明显的顿挫，影响驾驶的平顺性 。比如在起步加速或者减速再加速时，能感觉到动力传递不顺畅 ，有短暂的停顿。二是异响 。部分车辆的变速箱可能会发出异常响声 ，像嗡嗡声 、咔咔声等 。
017款途观L 330的变速箱可能存在一些问题。比如，部分车辆会出现顿挫感 ，在换挡时能明显感觉到动力传递不顺畅 ，有短暂的停顿或冲击 。还有，低速行驶时可能会有换挡异响 ，发出异常的声音 。另外 ，有的车会出现变速箱漏油的情况，这会导致变速箱油位下降 ，影响其正常工作。造成这些问题的原因有多种 。
017款途观L 330的变速箱可能存在一些问题 。部分车辆会出现变速箱顿挫的情况。在换挡过程中 ，尤其是低速行驶时，会感觉动力传递不顺畅 ，有明显的顿挫感 ，影响驾驶的平顺性 。还有一些车可能有异响问题 。比如在行驶过程中变速箱内部传出异常的声音，这可能是内部零部件磨损或配合不当导致的。
从车质网的举报状况看来，每一个年款的途观L330都是有被举报变速箱产生颤动、异响 、顿挫等难题 ，在其中17-19款车系比较多 ，2020款和2021款较少，可能是之后的车系所运用的双离合历经了改进 ，也是有可能是使用年限较为短 ，难题还未发生。
官方资料验证大众中国官网及《车型配置手册》明确标注2017款途观L 330TSI搭载DQ380变速箱，该信息与第三方维修数据库（如MitchellETK）数据一致 。技术背景DQ380变速箱由大众一汽大连发动机工厂生产 ，其研发过程中针对中国路况优化了离合器半联动控制逻辑 ，通过延长滑磨时间减少顿挫感 。
17款途观l330变速箱问的查变速箱型号
017款途观L 330TSI车型配备的变速箱型号为DQ380型7速湿式双离合变速箱。以下为详细说明：变速箱型号及特性DQ380型7速湿式双离合变速箱是大众集团针对中国市场优化开发的产品，其核心设计参数与欧洲版DQ500存在差异 。
017途观l变速箱型号途观l搭载的是什么变速箱途观l变速箱除4T搭载使用的是DQ250型号6速湿式双离合变速箱 ，其他车型使用的是7速双离合变速箱 。0T低功率版发动机搭载的是代号为DQ380的变速箱 ，0T高功率版本则是DQ500型号的变速箱。
途观L 330舒适版的变速器型号详解 途观L 330车型装备的是DQ380型7速湿式双离合变速器 。这款变速器的一大特点就是其离合器采用油冷却系统，我们称之为湿式离合器 。它的优点在于使用寿命长 ，故障率低 ，只要驾驶员操作得当，它会始终处于半离合状态，确保顺畅驾驶。
途观l变速箱除了4T搭载使用的是一台DQ250型号 ，6速湿式双离合变速箱 ，0T车型都是配备了7速双离合变速箱，0T低功率版发动机搭载的是代号为DQ380的变速箱 ，0T高功版本则是DQ500型号的变速箱 。
途观L 330 17款变速箱在换挡时 ，特别是在2挡换3挡时，容易出现顿挫感 。这种顿挫感可能会影响驾驶的舒适性和平顺性 ，给车主带来不佳的驾驶体验。机电单元故障 除了顿挫感问题 ，一些车主还反馈该车型的变速箱存在机电单元故障 。
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