10.68万起售,最亲民的合资SUV,捷达VS7新车解析
动力方面，捷达VS7搭载了大众EA211系列的4T涡轮增压发动机 ，最大150马力 ，最大功率250牛米 。与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱，百公里加速7秒 。这套动力总成在捷达VS7上表现出来动力依然十分充盈 ，发动机在2000转左右已经能提供相当轻快的加速感 ，市区穿梭很轻松，提速完全没有笨重感。
性价比优势显著合资品牌对比：主流合资中型SUV（如丰田RAV本田CR-V）售价集中在20-25万元 ，捷达VS7以68万元起售 ，价格优势明显 。自主品牌对比：若以价格反推，同尺寸产品仅能考虑部分二线自主品牌，而捷达VS7在品牌、品质和保值率上更具竞争力 。
刚刚奔赴市场的捷达VS7身上的优势不少 ，但面临的竞争也不能轻视。毕竟 ，在10多万的售价区间除了一些合资主流SUV外，也是自主紧凑SUV龙争虎斗的地方 。要知道自主二字 ，在当下已经被另眼相看了 。
捷达VS7开启预售,定位中型SUV,预售价11.18万元起
捷达VS7作为德系中型SUV ，以118万元起的预售价格，凭借纯正德系基因 、越级空间 、丰富配置及高效动力 ，成为15万元内极具性价比的选择。以下是具体分析：德系血统与平台优势MQB平台加持：捷达VS7基于大众MQB平台打造 ，与途观L、探岳等车型共享技术标准，确保了底盘调校 、车身结构等核心部件的德系品质。
捷达VS7对自主紧凑型SUV有一定威胁 ，但威胁程度有限 。
尺寸方面 ，捷达VS7整车长4624mm 、宽1841mm、高1633（1644）mm，轴距为2730mm ，属于中型SUV 。作为大众旗下的车型 ，捷达VS7的内饰依旧是一股浓浓的大众范儿。
捷达VS7选择了偏向于家用的爱信第三代AQ250 6AT变速箱，平顺性和耐久性有口皆碑 。价格优势：捷达VS7预售价118万-128万元，相比探岳和途观L ，价格更加亲民 ，具有更高的性价比 。
作为一款预售价118万元的中型SUV，捷达VS7通过座椅拉开差距 ，没有出乎意料。两款低配车型采用手动调节的织物座椅 ，虽然在档次上有所欠缺，但是仍为后排座椅配备了比例放倒功能 ，日常使用中便于扩展空间 。另外还值得表扬的是 ，捷达VS7还标配了后排空调出风口和全景天窗，让后排乘客的舒适性得到保障 。
月11日 ，捷达VS7正式公布了官方预售价 ，其预售价区间为118-128万元。捷达VS7全系推出4款车型，搭载4T+5MT/6AT的动力组合 ，于今日开启预售 。捷达VS7基于MQB平台打造 ，定位中型SUV 。外观延续了捷达品牌家族式设计，车前脸搭载大面积的点阵式镀铬中网，J字标志呈三角形位于进气格栅中间。
试驾捷达VS7:不只是探岳的弟弟,更拥有叫板哈弗H6的实力
价格极为接近 ，而车身尺寸上 ，捷达VS7是要比哈弗H6等自主品牌紧凑型SUV要有优势，捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1644mm ，轴距为2730mm ，而哈弗H6的长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm ，在驾乘空间方面无疑以中型SUV为招牌的捷达VS7更占优势 。
作为一款针对于家庭用的SUV ，空间自然是不能忽视的，由于试驾车辆是顶配车型 ，全景天窗让光线格外充足 ，窗外的峨眉山外景可以尽收眼底 。坐进捷达VS7车内，即便是190cm的大个儿 ，大长腿也可以伸展而不显得憋屈 ，普通身高更是不在话下，此外，超大储物空间也很人性化 ，孩子们的众多玩具车都能一一容纳。
当然 ，VS7并非完美无缺，内饰的塑料感和车机系统的灵敏度 ，依旧有着较大的提升空间。不过 ，与传统的大众车风格一致，VS7侧重点更倾向于整车的实用性 ，对于务实的消费者来讲 ，这不过属于“瑕不掩瑜 ”而已 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表华恒号立场，如若转载，请注明出处：https://bjhhx.net/qczx/202603-11613.html
评论列表（4条）
我是华恒号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【捷达suv新款vs7车标,捷达suv新款vs5车标】》能对你有所帮助！
本站[华恒号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：10.68万起售,最亲民的合资SUV,捷达VS7新车解析 动力方面，捷达VS7搭载了大众EA211系列的4T涡轮增压发动机，最大150马力，最大功率250牛米。与之匹配的是爱信...