比奔驰E舒适,雪铁龙C6跌至17万,一箱油跑1012KM,值得入手么
1、雪铁龙C6曾售价56万比肩奔驰E级，现跌至17万 雪铁龙C6，这款曾经被雪铁龙品牌寄予厚望的高端车型 ，如今却落得个售价大幅下跌、销量惨淡的境地。其巅峰时刻 ，凭借出色的实力和豪华配置，敢与奔驰E级轿车和奥迪A6L叫板 ，售价高达56万元。
2 、说到雪铁龙C6 ，可能有些人会说它是总统座驾，但此C6非彼C6 ，只是借用了当年C6的名字 ，不过现款C6在欧洲确实是跟奔驰E级 、宝马5系以及奥迪A6L同场竞技的，到了国内却降了一级 ，与大众迈腾、别克君越 、丰田亚洲龙等车型展开竞争 。
3 、匹配上8挡手自一体变速箱之后 ，动力输出非常的流畅和强劲，但是可靠性不如6T发动机 ，伴随有烧机油的现象 。
4、《我有车》原创行情导购：3月6日 ，湖北省政府的空前补贴引燃了汽车市场降价潮，部分车型企业补贴+政府补贴最高优惠达9万元，其中雪铁龙C6裸车价低至12万出头 ，这车价买个合资B+级车辆代步 ，确实香，网友们也纷纷调侃 ，“没有卖不出去的车 ，只有不合适的价格”。
被忽视的“性价王 ”!雪铁龙C6跌至15.99万,不比帕萨特更香么?
1 、被家族也是宣传为“总统座驾 ”，但是在国内和BBA三个品牌竞争后 ，这款车型还是倒下了 ，最终不得已走上了国产的道路，国产后雪铁龙C6在市场上起步价格跌到了199万元 ，还是没有消费者为其买单 ，绝对是被忽视的“性价王”了 。
雪铁龙c6的发展过程
1 、雪铁龙C6的发展经历了初代诞生、市场调整 、进入中国市场及后续改款等阶段 。初代C6的诞生（2005年）：第一代雪铁龙C6作为XM车型的继承者，以C5加长版/标致407平台为基础生产。其设计灵感源自1999年日内瓦车展上首次展示的C6 Lignage原型车 ，保留了概念车舒展的车身线条和流畅的三厢造型 。
2 、雪铁龙C6是一款具有独特魅力的车型 ，其发展过程展现了雪铁龙品牌的创新与传承 。初代车型（1960年-1970年）雪铁龙C6最早诞生于1960年，它是一款定位高端的豪华轿车。初代C6在设计上就极具前瞻性，采用了先进的空气动力学造型 ，车身线条流畅优美 。
3、未来 ，随着汽车行业的不断发展和消费者需求的不断变化，雪铁龙C6将继续秉承“以客户为中心 ”的品牌理念 ，不断推出更加符合市场需求和消费者期望的新车型和服务 。同时 ，雪铁龙C6也将继续作为法国总统的专属座驾之一，见证着法国政治和汽车工业的辉煌历程。
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希望本篇文章《雪铁龙c6老款(雪铁龙c6 2008款 30l 豪华型)》能对你有所帮助！
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