广汽丰田雷凌双擎是怎么样充电
1、广汽丰田雷凌双擎汽车充电为：雷凌双擎一边行驶一边充电，但是不需要依靠外部电源充电。按下纯电驱动模式“EV-City” ，车辆就能够以纯电驱动。车辆能跑55千米 ，通过实际的驾驶，该驱动电池在充满的情况下确实能跑55km 。如果没电“EV-City”模式就会自动解除 。
2 、广汽丰田雷凌混动车型无需额外充电 ，其行驶过程中会自动进行充电。一般情况下 ，一箱油（约45升）可以行驶超过1000公里，百公里油耗大约为2升 。雷凌双擎版配备了8升阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统 ，发动机的最大输出功率为99马力 ，电动机的最大输出功率为72马力 。
3 、广汽丰田雷凌混动是不需要额外充电的，行驶过程中会自动充电。一般一箱油（约45L）能跑1000公里以上 ，百公里油耗2L左右 。拓展阅读：雷凌双擎版搭载的是一套由8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统 ，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力 。
4、丰田雷凌双擎无法使用EV模式且发动机持续充电 ，主要与电池状态 、驾驶操作 、环境条件或系统故障相关 ，需针对性排查解决。 电池电量不足当电池电量低于30%时，系统会自动禁用EV模式，切换至混合动力模式（HEV）并通过发动机充电 。
5、卡罗拉/雷凌双擎E+车型可使用国标220V慢充桩 、家用充电桩或家庭电源插座为动力电池充电 。 5kWh的动力电池用16A电源充满仅需3小时 ， 8A电源则要5小时。在车上可以预先设定好充电时间 ，在波谷低电价期间充电还能进一步省钱 。
买雷凌的十大忠告
1 、买雷凌的十大忠告如下：噪音有点大，不急加速还好 ，如果是急加速 ，外面的噪音非常大，感觉发动机里面的声音都传过来了 ，这两点还是不大舒服的 。雷凌的隔音降噪效果做的不是特别好 ，加速的时候发动机的噪音会比较明显，高速行驶的途中 ，风噪和石子磕碰底盘的声音也会很明显传递到车内 ，比较影响舒适性。
2、买雷凌的十大忠告（精简版，突出关键信息）：绝对制动力一般：雷凌的制动成绩相对较差 ，从100km/h制动到静止的距离较长。车头响应性不佳：方向盘指向性不够精准 ，存在虚位，不适合激烈驾驶 。倒车辅助配置低：仅配备倒车影像，未配备倒车雷达 ，增加了倒车难度 。
3 、风噪也不小 ，可能需要加装隔音设备。此外，新车刚买来时 ，内饰的异味可能比较重 ，需要通风一段时间才能散去 。内饰用料不太好，硬塑料较多 ，摸起来手感也不好 ，可能会影响舒适性 。底盘有点低，后排没有空调出风口 ，坐在后排的人可能会感到不太舒适。
直播预告丨直上绿牌,续航近千公里?广汽丰田雷凌双擎E+带你快人一步...
月12日（周日）下午13：00-14：00 ，AutoLab创始人赵奕与主持人刘培钰将共同探访广汽丰田4S店，直播解读雷凌双擎E+的核心优势 ，包括一车双用 、直上绿牌、近千公里续航等特性 ，并抽取幸运观众赠送车辆一周使用权 。
续航能力：雷凌双擎E+在雷凌双擎的基础上增加了充电功能，成为插电混动车型 。其综合续航里程由纯电动续航55公里和HEV（油电混动）续航930公里组成，总计可达985公里。这一数据表明 ，该车型在满电和满油状态下 ，能够满足长途驾驶需求，减少频繁充电或加油的麻烦 。
雷凌双擎E+在满电状态下总续航里程接近1000公里 。这一续航里程是通过其高效的混合动力系统实现的 ，该系统结合了8L阿特金森循环发动机 、永磁同步电动机和E-CVT电子无级变速箱 ，并搭载了松下三元锂电池。
对于新能源汽车，另一个至关重要的点就是充电功能 ，雷凌双擎E+配备的是5kwh的锂离子电池 ，纯电模式下能跑55km，上下班代步完全没问题 。加上混动模式 ，续航里程可以达到惊人的1000km左右 ，在交流电慢充桩下，大约需要3小时充满 ，而在家用便携式充电则需要5小时 。
【太平洋汽车网】雷凌双擎E+是能上绿牌的。上绿牌的一定是新能源汽车 ，而新能源汽车中有纯电动和混动，混动中又分为插电混动 、油电混动以及增程式混动，而这三种混合动力中 ，只有插电式混动才能够上绿牌。雷凌双擎E+就是插电式混动车型所以可以上绿牌 。
作为混合动力技术的先驱 ，丰田混动车型在全球累计销量超过1200万台，雷凌双擎E+在此基础发展而来 ，具备先进而成熟的丰田混合动力优势 ，可以自由切换EV纯电动和HEV混动两种动力模式，实现“一车双用 ” 。总续航里程高达约1000km ，百公里综合工况油耗低至3L ，混动模式百公里油耗仅为3L。
油耗更低,为什么对比试驾后我反而不推荐混动版雷凌?
综合来看，我认为雷凌确实是一款总体产品力比较优秀的车型 ，而对比试驾过后 ，我反而更加推荐燃油版车型 。虽然油耗略高，但是在动力性方面基本没有差距 ，而且更低的售价也更容易让消费者接受 。当然事无绝对 ，如果您是一位网约车司机的话，那混动版雷凌绝对是您不二的选择，这样的油耗表现 ，绝对能比同行的收入更高。
有必要买混动的原因：油耗更低：雷凌双擎版的油耗一般在4-5L/100km之间 ，相比汽油版百公里7L左右的油耗，双擎版能显著节省燃油费用 。对于经常需要长途驾驶或高里程使用的用户来说 ，这一点尤为吸引人 。环保优势：混合动力车型相比传统燃油车 ，在排放方面有更优秀的表现，符合当前绿色出行的理念。
主要原因是混动车型有其制约因素 ，混动车型在国内销量不太好 。推荐：后悔买了丰田卡罗拉双擎 ，车主点评卡罗拉双擎的真正缺点 。
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