兰博基尼HuracanSTO全球首发,或390万元,车身减重117公斤
1、近日，宿车社从官方获悉 ， 兰博基尼HuracanSTO全球首发 。新车在欧洲市场的售价为29412万欧元 ，在美国的价格为327，838美元，新车对比现款兰博基尼Huracan EVO车型通过减少117公斤的重量 ，以及优化动力以实现更好的跟踪性能 ，达到更好的赛道性能 。
2 、兰博基尼Huracan STO大量采用来自赛车的部件和设计，使其赛道性能得到大幅提升 ，同时也带来了战斗气息更浓郁的内外设计。但这种赛道版车型终究属于少数硬核玩家 ，对于大多数购买兰博基尼的消费者来说，一台普通版的Huracan就足以满足个性 、性能以及玩乐需求了。
3、STO应该是目前兰博基尼10缸超跑中设计最激进的一款量产车 ，哪怕是Huracán Performante也包含在内 。很显然 ，HuracánSTO的设计灵感是来源自Huracan Super Trofeo EVO赛车，车头部分除了引擎盖上的两个通风孔外 ，下保险杠位置也扩大了进气孔 ，包括车顶后方的加大号进气口和车尾大尾翼，都不难看出激进的设计 。
4、Huracan EVO荧光特别版其中 ，Huracan STO是一款由赛道延伸到公路 、可合法上路的超级跑车。新车已经上市 ，中国市场建议零售价390万元人民币 。而Huracan EVO荧光特别版则助攻个性定制化，采用了独特的车身内外配色 。
5 、史上最便宜的兰博基尼Huracán STO！Huracán STO，Huracán家族里最专注于赛道性能的车型。
6、Huracan EVO后驱版（RWD）售价约254万元 ，换搭后消费税可减少约38万元；Huracan STO售价约390万元 ，换搭后消费税可减少约58万元 。市场竞争推动定价策略调整：法拉利Roma在华售价约238万元，创跑车市场新低 。
性能猛兽系列之2:全碳版兰博基尼Huracan
本期性能猛兽系列 ，石头哥就给大家带来一款由1016 Industries推出的特别版作品：100%锻造碳纤维的兰博基尼Huracan。
兰博基尼Huracan Spyder的昂贵价格源于其极致性能 、独特设计 、先进材料与工艺、定制化配置四大核心要素 ，具体分析如下：极致性能表现动力系统：采用自然吸气发动机，最高车速可达310km/h ，百公里加速仅需3秒 。
随着今年粤港澳车展的正式开幕 ，兰博基尼evo RWD也随之亮相 。这几年兰博基尼搭载v10发动机的跑车，越来越得到年轻人的青睐 ，而这台高性能的Huracan EVO 的后驱版本 ，新车不仅价格诱人，而且更具可玩性 ，玩心跳 ，你准备好了吗？外观 兰博基尼Huracán evo RWD的设计比Huracán evo更加简洁大方。
在2021年古德伍德速度节上， 兰博基尼 带来了专门参加Super Trofeo锦标赛的 Huracan 赛车版本——Huracan Super Trofeo EVO 2 。这款车将会参加2022年的Super Trofeo锦标赛 。在古德伍德速度节上我们可以提前了解这款车。
025年12月国内售卖的兰博基尼里，最便宜的车型是Huracán EVO RWD ，其官方指导价大概是254万元人民币 ，这是兰博基尼入门级跑车很关键的一个选择。核心车型与价格1）Huracán EVO RWD在国内的起步售价是254万元，是兰博基尼目前在售量产车型里价格最低的版本 。
兰博基尼Huracan车型再添猛将,奥迪TT暂不停产!
1 、兰博基尼Huracan车型再添猛将！兰博基尼Huracan Evo RWD Spyder是Huracan车型中的最新款跑车 。已经有三个兰博基尼Huracan硬核版本可供选择：带四轮驱动的Evo轿跑车 ，带四轮驱动的Evo敞篷车和带后轮驱动的Evo轿跑车。现在又推出了第四款跑车 。
2 、下一代兰博基尼Huracan发动机相关情况如下：发动机类型及基础来源 下一代Huracan将放弃V10发动机 ，转而搭载V8双涡轮增压发动机 。这台发动机基于Urus的V8改造而来。混动系统组成 增加电动机与改造后的V8发动机组成插电式混动系统，符合兰博基尼官方此前表示的旗下所有车型在2024年前均将提供混动系统的规划 。
3、易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了兰博基尼Huracan的最新消息 ，该车未来将会推出插混版产品，考虑到该品牌计划到2024年底之前 ，旗下产品完全进行电动化改造的目标 ，该车最快会在明年亮相 。
4 、兰博基尼Huracan（小牛）换搭0T涡轮增压引擎后，预计售价将下调 ，其中Huracan STO车型换搭后消费税可降低约58万元 ，0T版本整体预计起售价在220万元左右，较现款有明显下调。
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