1.5T改装飞度!这是要跟十代思域叫板吗?
1、话说第三代飞度上的这台L15B2引擎 ，以131匹和18公斤米扭力的实力（轮上马力也大概拉出120匹的马力数据） ，对应一吨开头的车重已经有着不错的性能表现，仅需要通过升级进/排气 、刷写ECU电脑等动作，足够了；还有人觉得本田情怀少不了 ，为此Spoon 、MUGEN等情怀部件各种上 。
2、如果飞度你不想换改装卡钳 ，那么给你2个方案，当然 ，都是用原厂卡钳升级 。 跟我一样 ，用10代思域的原厂卡钳。 升级8代思域原厂卡钳。 ↓↓↓ 请往下看 十代思域原厂卡钳 10代思域的卡钳活塞稍大于飞度原厂活塞，理论上会有更好的制动力 。这是事实 ，制动效果确实有一定的提升 。
3、第三次终于痛下决心 ，更换了十代思域的原厂大屏， 完美适用飞度 ，就是价格有点贵。思域屏的倒车影像 ，非常的清晰，同事都说我这比他原车的倒车影像都清楚 。我说可能是你倒车摄像头没擦干净吧 。接下来就是一键启动。说实在的 ，装这个的时候我犹豫了很久 。
老飞度车主赚到了!全新飞度发布,外观圆润,网友:真成买菜车了
全新飞度发布后 ，因其外观圆润 、定位转向家庭用户，被部分网友认为从“既能买菜又能赛道撒欢 ”变为“功能单一的买菜车 ”，老飞度（尤其是GK5）车主因车辆稀缺性和独特定位被调侃“赚到了” 。
首先 ，本田飞度的历史可以追溯到1981年 ，那个时候，它的Fit之名只不过是本田CITY车型的一个外观套件罢了。三年后直到1996年推出了另一款小车LOGO ，而飞度则是以LOGO继任者的身份再次现身 。飞度之名正式送给了这台A0小车 。
所以在第四代飞度上市的时候 ，我们也惊喜地发现：广汽本田打破了以往直播上市的惯例，而是利用网络世界凭空建造了一座城 ，不仅有飞度发布的主舞台 ，更有虚拟的车辆展示与体验活动，就算是消费者没有第一时间到店里去看飞度实车的话 ，也能通过控制鼠标来进行各种角度和体验项目的切换 ，体验感十足。
本田飞度“实力”回归！两种外观+双动力系统，车主：买菜车首选 。
除了外观发生了翻天覆地的变化以外 ，国产全新飞度的动力系统也将有重大改变 ，预计会引入海外版车型的5L油电混动系统以及满足国六排放标准的5L发动机 。飞度原本就是一款省油的小车，引入混动系统后有望进一步降低油耗，看来超跑飞度真的要变成一辆买菜车了。
飞度有几代怎么区分
飞度目前共有四代车型 ，主要通过外形特征和出厂年份进行区分 ，各代车型的生产时间范围及特点如下：第一代飞度生产时间：2003年-2008年外形特征：车身线条较为圆润，整体设计偏向小巧可爱风格 ，车头部分相对简洁。
外观变化：第三代飞度的外观设计更加时尚 、动感 ，与第二代相比有明显的差异 。总结：通过对比不同世代飞度的动力系统、配置调整和外观变化，可以轻松分辨出它们的差异 。每一代飞度都在不断进化 ，以适应市场变化和消费者需求。
本田飞度（Honda Fit/Jazz）是一款全球畅销的小型车 ，不同代际在燃油经济性和综合性能上各有特点 。以下是各代车型的省油表现和特点分析，供参考：第一代（2001-2007年）动力：搭载3L或5L自然吸气发动机 ，匹配5MT/CVT变速箱 。
这个是从车子的外形 ，还有出厂年份来进行区分的。现阶段总共有四代飞度车型，第一代的飞度是从2003年到2008年 ，第二代的飞度是从2008年到2014年生产的 ，第三代飞度车型是从2014年到2020年的，2020年十月份开始生产都是第四代飞度车型 。发展 2016年8月11日，2016款飞度酷玩上市 ，新增了两个天窗版本 。
相比之下 ，旧款飞度则有所不同，其中3升和5升排量车型的代号分别为GE6和GE8。值得一提的是 ，直到2019年8月26日 ，飞度在中国市场的型号已经发展到了三代之多 。进入第三代飞度，国产版本特别引入了5AT变速箱 ，这一改动是针对中国复杂多样的路况进行的适应性调整 。
GK5是第三代飞度。飞度各代车型通常以底盘代号来区分 ，其中第三代飞度（生产时间为2014 - 2020年）仅推出了5L排量的车型，其底盘代号为GK5 。这一代飞度凭借5L地球梦发动机（可输出131马力） 、轻量化车身以及极高的改装潜力 ，在车迷群体中赢得了“平民超跑 ”的美誉 ，市场热度和保值率都非常高 。
8.18万起!新一代本田飞度定价颇具杀伤力,能延续口碑神话吗?
1 、月26日，广汽本田新一代飞度正式上市 ，售价区间18-88万 ，共推潮跑Pro和潮越Max两种外观风格共6款车型，新车全系搭载5L自然吸气发动机并匹配CVT变速器。
2、对！相比第三代飞度，第四代飞度的起售价抬升了8 ，000元 ，不过这是因为新车取消了手动挡车型，CVT自动挡版本的起售价则是与老款一致的 ，只是从配置来看 ，第四代飞度18万元的最低配似乎差点意思。
3 、本田的考虑似乎是因为手动挡的需求已经越来越少，而根据新车18万元的预售起售价来看 ，也与现款飞度CVT版本的起售价一致 。性价比优势还在 ，而且新车大概率还会延续第三代飞度良好的操控性，只是站在驾驶爱好者的角度来看 ，飞度似乎已经不再是那款“平民超跑 ”了 。
4 、综上所述 ，新一代本田飞度不仅延续了前几代车型的优势，比如空间和动力 ，同时在颜值层面又迎合了女性消费者的喜好 ，并且内饰还得到了进一步的提升。目前，该车最大的悬念恐怕就是价格了，如果价格够给力 ，相信它的销量不会比现款低 。
本田飞度成长史:从“买菜车 ”到“超跑”
首先 ，本田飞度的历史可以追溯到1981年，那个时候 ，它的Fit之名只不过是本田CITY车型的一个外观套件罢了 。三年后直到1996年推出了另一款小车LOGO ，而飞度则是以LOGO继任者的身份再次现身。飞度之名正式送给了这台A0小车 。
这款飞度搭载了5L地球梦发动机，最大马力131Ps ，并且还采用了全新的焊接工艺减轻车身重量 ，8秒多的百公里加速时间，让它从买菜车成为了平民超跑 。不仅跑得快 ，它还贼省油 ，据车主反馈综合油耗为6L/100km左右。无论家用还是改装下赛道，GK5足够了 。
第三代飞度（GK5）让爱玩车的男孩有了合适的理由购买这个“大玩具 ” ，既可代步买菜 ，还可适当疯狂一把 。隔壁小姐姐买了飞度代步，换车时卖给隔壁小哥哥拿来改装，最后回归赛道成为某位车手的坐骑。
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希望本篇文章《第三代飞度图片/第三代飞度图片高清》能对你有所帮助！
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本文概览：1.5T改装飞度!这是要跟十代思域叫板吗? 1、话说第三代飞度上的这台L15B2引擎，以131匹和18公斤米扭力的实力（轮上马力也大概拉出120匹的马力数据），对应一吨开头的车...