续航超500公里,配无人驾驶技术,几何首款电动SUV几何C市场前瞻
几何汽车公布旗下首款纯电SUV命名为几何C，该车基于吉利纯电专属GE0平台打造，集成智能网联与无人驾驶技术 ，或成为品牌在相关领域的里程碑之作。命名与品牌定位几何C延续了几何品牌“几何+字母”的命名形式 ，是几何汽车首款SUV车型。
动力方面，几何C配备的是宁德时代的三元锂电池组合 ，搭载日本电产的驱动电机 ，最大功率为150千瓦，将会推出续航500公里和600公里两个续航版本车型 。总体来看 ，几何C除了外观和配置外 ，最大的亮点就在于这是全球首款量产的无人驾驶纯电动SUV 。
几何汽车是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，与吉利和领克并行的一级子品牌 ，目前仅一款纯电动轿车-几何A。网上车市日前从几何汽车官方获悉 ，旗下第二款车型，也是首款纯电动SUV正式定名“几何C ” ，新车采用吉利最新智能网联技术 ，是全球首款量产无人驾驶纯电SUV 。
从吉利发布了几何C的预告图到新车正式定名其实也就一个月的时间，作为几何汽车旗下的第二款产品、首款纯电动SUV，几何C绝对是足够的吸引人的眼球 ，因为新车搭载了吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“ ，无人驾驶技术按照L4级标准开发，且功能可持续迭代升级 ，这也是吉利首款拥有此项技术的量产新车 。
博越是几缸发动机
关于吉利博越L 5T和0T车型的耐用性对比 ，可以从以下几个核心维度分析：发动机技术差异 5T（181马力）：采用直列四缸设计，技术更成熟稳定 ，维护成本较低。涡轮增压器工作压力相对较小 ，长期高负荷运转时机械磨损更平缓 。
吉利博越搭载的5T三缸发动机，它的最大马力是在177匹 ，整个动力输出还是可以 ，但是三缸有点拖后腿；从四位吉利博越车主们说出的油耗情况来看，搭载5T三缸涡轮增压发动机的吉利博越 ，真实油耗是在8-10L左右 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
博越COOL搭载全新一代吉利劲擎5TD四缸直喷发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱 。发动机最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米 ，最高车速198公里/小时 ，WLTC百公里综合油耗29升 。综合来看，吉利博越COOL外观和内饰迎合了大多数国人的审美 ，动力充沛 ，价格亲民，有望像博越L一样受到车迷朋友的追捧。
【太平洋汽车网】吉利博越有三缸发动机 ，也有四缸发动机 ，三缸发动机的最大马力为163匹，最大功率为120千瓦 ，最大扭矩为250牛米 ，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1500到4500转 。吉利博越有三缸版车型 ，不过不是全系基本都使用的是三缸发动机 。
吉利汽车新能源汽车有哪些推荐?
1、吉利品牌下比较值得购买的三个新能源汽车分别是吉利银河L吉利几何E萤火虫和吉利帝豪L 雷神Hi·P。 吉利银河L7：这款车外观时尚动感 ，内饰科技感十足。它搭载了先进的智能驾驶辅助系统，能提供更安全便捷的驾驶体验 。动力方面表现出色，续航里程也能满足日常使用及一些中短途出行需求 。
2 、吉利品牌下比较值得购买的三款新能源汽车如下： 吉利银河L7：这款车在外观设计上较为时尚动感 ，具有较高的辨识度。其内饰科技感十足 ，配备了大尺寸的中控屏等 。在续航方面表现不错，能满足日常通勤及一些中短途出行需求 。动力性能也较为出色 ，驾驶起来比较轻快。
3 、025年吉利汽车有新能源、燃油及多品类车型 ，像吉利银河系列 、雷神混动车型 、中国星燃油系列，还有整合翼真、雷达后的越野 、皮卡等全品类布局新能源核心系列是吉利银河 ，2025年重点推5款新车 。
4 、吉利汽车在6万元左右的新能源车型主要集中在微型电动车领域 ，适合城市短途通勤 。
5、吉利银河E8：20万级纯电轿车标杆，内饰与智能化配置均衡 ，底盘调校偏向运动 ，动力性能较强，但刹车踏板行程较长需适应。领克Z10：配置用料成熟 ，驾驶质感兼顾运动与舒适 ，与极氪007形成细分市场竞争，适合对品牌成熟度要求较高的用户 。
6 、睿蓝汽车（Livan）（吉利与力帆合资品牌，主打换电技术）睿蓝7：换电SUV ，续航450-605公里（CLTC） 。 睿蓝9：中型换电SUV ，支持60秒极速换电。其他新能源车型 吉利帝豪EV：经典轿车电动版，续航约400公里（NEDC） ，主要面向网约车市场 。 枫叶汽车（部分车型基于吉利平台 ，如枫叶80V换电MPV） 。
吉利新能源的第一款电动车
吉利新能源的第一款电动车是GE11。车型定位：GE11是一款纯电动轿车，与多数品牌首款纯电动车选择SUV车型的路线不同 ，吉利选择了更具挑战性的轿车路线。发布背景：在吉利新能源品牌成立后发布 ，此前吉利在新能源汽车领域动作较少，除帝豪新能源纯电车型外 ，多为插电混动车型 。
几何汽车是吉利旗下的新能源品牌 ，和以往的“油改电 ”不同，几何汽车采用了专属研发的纯电平台以及全新的设计理念 ，几何A便是旗下的第一款车型 ，目前在售的车型共分为410km 、500km两个续航版本，每个续航版本内提供三种配置等级，本次我们们测试的车型为指导价17万元的高维标准续航幂方版 。
几何品牌是吉利汽车推出的首个新能源汽车品牌 ，而几何A是这个子品牌的首款量产车型产品。那么 ，几何A这样一款以极简、科技为主导的新车又会带来怎样的体验呢 。外观设计上，几何A采用了以科技 、前卫为基调的设计风格 ，整体上具有较为明显的纯电动汽车特征 。
与战略一同发布的还有续航超过250km的吉利第一款电动车“帝豪EV” ，紧随其后的3年间，吉利瞄准战略 ，逐渐完善了新能源家族阵营。截止到2018年年底 ，吉利新能源车在细分市场中遥遥领先各大传统车企，轻松完成国家新能源汽车“双积分 ”政策要求 。
“银河之光 ”是低重心宽体电动轿跑 ，整体车身姿态如伏虎 ，蓄力于地，威猛生风 。车身线条大气简洁 、温润饱满、浑然天成 ，带来极佳的空气动力学性能 ，风阻系数仅0.19。依托吉利一脉相承的世界级新能源架构，“银河之光”实现带来了更宽敞的乘坐空间，更通透的座舱格局 。
吉利（1986年成立）：2010年后加速新能源布局 ，通过子品牌极氪等切入高端电动市场 。丰田（1937年成立）：早期以混动技术（如普锐斯）著称 ，近年推出bZ系列纯电车型，雷克萨斯亦推出纯电子品牌。
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