来自威马车主的哀嚎:我求求您了,把我的车修了好不好?
1、综上所述 ,威马车主们正面临着前所未有的修车难困境 。他们不仅要面对配件短缺和官方售后缺失的困境,还要承受与厂家沟通无门的无奈和权益受损的痛苦。希望威马能够尽快解决这些问题,保障车主的合法权益和用车体验。同时,也期待整个新能源汽车行业能够健康发展 ,为消费者提供更多优质的选择和服务。
南京威马EX5车主:10万公里11次保养花费2千多,服务还不错
1 、0万公里11次保养 我先后买了两辆威马的车,一辆EX5,一辆EX6 。EX6是今年年初买的 ,开了3万多公里了。主要是我老婆用的,平时买买菜什么的,算是家里的备用车。EX5是去年2月买的 ,现在已经开了10万多公里了,主要是我上下班开,已经保养了11次 。威马的保养周期是一万公里一次 ,首保是3000公里。
2、月3日,电动邦跟随高先生来到了当时买车的门店售后部。第三方鉴定证实,高先生这辆威马EX5的故障是开关的问题所导致 。“汽车三包”规定中 ,目前未将新能源车的重要部件动力蓄电池、电机及不算变速箱的减速器纳入保护范围。不在“汽车三包 ”规定中,后续按照威马推出的动力电池终身维护方案进行维修处理。
3、例如,威马EX5的电池需加价千元替换,且多为旧车拆件;哪吒U车主小宋因担心后续维修问题 ,选择低价抛售车辆,一年内贬值超50% 。
4 、万元购买二手威马EX5作为代步或拉货车辆,在预算和功能性上具备一定吸引力 ,但需谨慎评估售后风险与电池衰减问题。
5、万块在二手车市场买威马EX5捡漏存在一定可能性,但需谨慎评估风险,整体不算特别靠谱。具体分析如下:价格优势:目前2019年、2020年上牌的威马EX5二手车价格已跌至5万元左右 ,且多为七八万公里的一手户 。与同年限 、同级别新能源车相比,其行情价明显更低,对于预算有限的消费者而言 ,价格吸引力较大。

威马汽车倒闭的最大教训,买车宁愿买销量好的,也不要买便宜的
1、威马汽车倒闭的最大教训是销量比价格更重要,买车应优先选择销量好的车型而非单纯追求低价。具体原因如下:销量差的车企易倒闭,售后与质保成空谈威马汽车曾作为造车新势力的代表 ,最终因销量低迷导致资金链断裂而倒闭。其车主面临的直接后果是终身质保承诺失效,售后体系崩溃 。
2、威马的困局不是第一个,也不会是最后一个,它只是新能源汽车角逐赛的一个缩影 ,给新能源车企和车主都敲响了警钟,车企不进则退,车主买小众新能源车型一定要三思 ,如果对新能源汽车不够了解,买了后悔都来不及。
3 、而很多年轻人喜欢的“智能”亮点,可能也会因为选择“烂尾车”而打水漂。这些车型的智能功能高度依赖软件支持 ,一旦车企倒闭,车机断联,其实就等于买了台“老古董” 。另外 ,倒闭品牌车型的二手车价格也很惨不忍睹,甚至很难有残值可言。毕竟,什么保障都没有 ,很多人会认为买了就是“大冤种 ”。
4、在产品质量问题以及对消费者信任的透支下,威马汽车在新能源市场不断遭遇边缘化 。乘联会数据显示,2022年威马汽车全年销量仅29450辆,同比再度下滑33% ,月均销量仅能维持在2500辆的水平。
5、● 通过直购模式购买的车辆不可运用于运营用途。● 直购模式提供限时优惠:消费者需在3月31日前在线支付666元意向金,在4月30日前完成大定支付可以享受5000元现金优惠,49万元即可提车 。● 三种选择 ,灵活退出:消费者购车后需要每个月支付行驶月付,这一点就像贷款买车一样。
6 、代表品牌:理想、小鹏、蔚来 、威马……第三,安全性差的车型 咱国内消费者买车 ,大多数都只是家庭的第一辆车,不懂车,也不知道该怎么选。上网看各种车评眼花缭乱 ,哪个都挺好,听老司机的建议,老司机的经验也是十几年前的 ,什么买日系吧,用的住,省油……于是,大多数消费者买车就是随大流 。
有关威马召回的三个问题:被供应商坑了,威马汽车还能买吗?
据威马内部人士透露 ,威马的这次召回事件,跟2019年蔚来汽车的召回一样,都属于主动召回 ,这是对用户负责任的体现。威马汽车已经精准锁定问题批次车辆,快速主动召回整改,同步打消其他用户顾虑。在召回期间 ,针对用户日常出行受到的影响,威马将提供合理的补偿方案。
作为汽车专业媒体,我们首先对于主动召回持正面态度:看到问题就召回 ,要比看到问题不召回要好;主动召回,要比被动“不得不”召回要好 。 召回本身,一方面是汽车行业标准的管理办法 ,另一方面,也是对于车主利益的保护。
威马汽车制造温州有限公司将通过挂号信、智能交互系统、小威随行APP、短信 、微信、电话等方式通知有关用户此次召回事宜。并通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包,以消除安全隐患 。
在一个月内接连发生多个起火事故后 ,威马汽车被推上了风口浪尖。同时,威马汽车对涉及隐患的车辆火速进行了召回。
由于中兴高能否认了10月27日发生的自燃车辆搭载旗下电池,舆论关注点随即转为威马汽车为何未公布10月27日自燃车辆的电池供应商 。“之所以未公布 ,是因为目前正在调查过程当中。
威马倒闭可以申请退车吗?威马倒闭了售后怎么办
威马倒闭后消费者不能直接以车企倒闭为由申请退车,若车辆符合三包凭证上的退车标准可申请退车;若威马倒闭,售后可能需通过第三方汽修店、保留的售后服务网点或承接的第三方进行 ,且厂家要保证对应车型10年内零部件供应,但终身质保大概率难以兑现。
如果车辆满足上述退车标准,建议车主尽快拨打威马汽车客服电话400-699-9666办理退车 。若等到威马真正倒闭后再依据三包凭证申请退车 ,成功的可能性将大大降低。关于威马倒闭后的售后服务问题,车主可能需要寻找第三方汽修店进行维修。
第三方维修店:可以寻找有资质 、口碑好的第三方汽车维修店进行车辆的日常保养和维修 。但要注意选择正规且技术水平有保障的店铺,以确保维修质量。厂家遗留售后团队:虽然威马倒闭 ,但可能会有部分售后团队遗留下来处理后续问题。可以通过官方渠道查询遗留售后团队的联系方式,咨询他们关于售后的具体安排和服务内容。
威马车主的朋友圈:买了威马EX5,血赚了一笔
1、威马车主认为购买威马EX5“血赚了一笔”,主要基于其高性价比的特点,具体体现在以下方面:配置丰富:威马EX5全系标配LED大灯、前后驻车雷达 、倒车影像、全景天窗、全车无钥匙进入 、后视镜电动调节和加热、13英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪 、18英寸触控大屏、语音识别控制系统、自动空调、后排出风口 、仿皮座椅等 。
2、所以在经过多方对比后 ,我选择了威马EX5。首先最满意的肯定是提速、动力这块,尤其是运动模式下,瞬时的加速感简直妙不可言;因为下班偶尔跑一下网约车 ,对车内空间,还有车子整体的舒适度,要求还是比较高 ,另外后排座椅靠背可调节,也增加了我的好感。
3 、红色的威马EX5还是挺骚气的,年轻、时尚 ,同时充满科技感,挺适合年轻人开 。其实当时会选择EX5,就是因为第一眼看到的时候被吸引到了 ,市面大多车都是带进气格栅,可它的造型非常有特点,目前开车在路上回头率蛮高。17寸的大脚,轮毂的设计挺好看的。轮胎是固特异 。
4、新能源电动车值得购买 ,威马EX5-Z作为代表车型,在家庭通勤可靠性 、智能驾驶体验及绿色属性方面表现突出,是值得考虑的选择。具体分析如下:家庭通勤可靠性威马EX5-Z专为家庭生活通勤设计 ,其长续航、低衰减的电池组管理系统为日常出行提供了坚实保障。
5、最满意 最满意地方就是威马5的外观,还有白色的外观看上去很大气,这款新能源车设计的科技感很足 。
6 、让用户享受更长的驾驶乐趣。威马EX5作为紧凑型SUV ,车身尺寸为4585*1835*1672毫米,轴距达到了2703毫米。其流畅的侧身线条和隐藏式门把手设计,不仅美观而且有效降低了风阻 。总体而言 ,威马汽车以其优异的质量表现、独特的外观设计、丰富的内饰配置以及出色的动力和续航表现,成为了值得购买的汽车品牌。
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