标配8AT,上汽大通新款D90上市,比哈弗H9便宜3万起售
1 、大通D90 Pro的全系指导价为198-298万元。起步价比哈弗H9低了3万元 。但哈弗H9全系均提供适时四驱，而D90 Pro还有两驱车型 。跟上汽大通旗下其它车型一样 ，D90 Pro也支持全系车型配置的自由化定制。D90 Pro最低配车型有6个气囊 、前后雷达、倒车影像 、液晶仪表 、仿皮座椅、自动空调、感应雨刷 。
2 、整体而言 ，全新上汽大通D90 Pro的柴油版车型，无论是在外观和整体越野配置上 ，都已达到了同级国产车型的顶尖水平；要是价格方面也能显现诚意 ，以新车的实力来看，未来必然会对哈弗H9造成不小的市场冲击 。至于最终走向如何，就让我们一起静候新车于本月10号的正式上市之期到来吧。
3 、其实 ，但从座椅的配置上来看 ，推荐选择尊享版车型。其座椅的功能与尊贵版相差不大，但价格却要少2万多 。上汽大通D90 Pro 该车的选择空间要更为大一些 ，其共有9款车型 ，价格区间在198万到268万元之间 。
4、再说哈弗H9，其全系标配0T汽油发电机 ，最大功率为165千瓦 ，最大扭矩为385牛·米，NEDC综合油耗为9L/100公里 ，匹配的是8挡手自一体变速箱。在实际体验中 ，哈弗H9会比大通D90 Pro更具操控感，动力输出和越野性能也稍占优势 。如果光看汽油机 ，车叔更推荐哈弗H9 。
5 、四驱对比哈弗H9使用的是博格华纳TOD适时四驱系统 ，分动箱集成多片式离合器限滑差速器；这是个有十组摩擦片 、可承受最大输入扭矩达2000N·m的限滑差速器，标准还是很高的，然而其特殊的限滑方式还是不宜用于极限越野。湿式多片式离合器属于“油浸式 ” 。
d90大通柴油版上市时间什么时候
上汽大通D90的0T柴油车型于2019年底正式上市 。以下是关于大通D90柴油版的一些关键信息：外观设计：大通D90的外观设计粗壮硬朗 ，立体线条使车身看起来雄壮威武。前脸采用八边形镀铬横幅格栅结合运动化的雾灯区 ，造型犀利 。车尾造型与前脸呼应，配有双边共双出排气 。
D90大通柴油版日前从相关渠道获得了一组SAIC大通新款D90的谍照。新车外观进行了微调内饰更换为全新电子档预计第三季度正式上市 。外观方面D90依旧延续了坚固硬朗的设计风格立体的线条让车身看起来雄壮威武前脸与现款略有不同搭配亮银色点阵式格栅和运动感十足的雾灯区域十分犀利 。
本次亮相的D90是此次上海车展 ，上汽大通重点展示的产品 ，不仅仅在于它是上汽大通切入中高端SUV细分市场的代表之作，更因为它的18个产品实力点 ，都来源于用户的参与 ，都是用户和设计师、工程师在C2B的理念框架之下，脑力激荡的结果 ，是“集体智慧 ”的结晶。
易车讯2021年7月15日 ，新款上汽大通MAXUS D90 Pro正式上市，售价198万元起 ，新车搭载蜘蛛智联0车机系统 、全地形智能四驱系统 、机械牙嵌式后差速锁等。新款上汽大通MAXUS D90 Pro在设计上的改变并不算大 ，中网更新成了横向，并且还采用了熏黑的处理，看上去增添了几分运动元素 。
上汽大通d90pro柴油版质量如何
上汽大通D90 Pro柴油版质量挺不错 。动力系统1）它的柴油发动机技术成熟 ，动力输出稳定 ，正常使用和保养下能持续可靠工作，重载或长途行驶时也不易动力衰减。2）柴油版车型燃油经济性好 ，比同级别汽油车能省不少燃油成本 ，对常长途驾驶或需大载重的用户是重要优势 。
质量很好 。上汽大通D90 Pro使用了非承载式车身，车架使用了全封闭式的梯形强悍钢架 ，这个钢架使用的主要材料是超高强度钢 ，它在整个车架材料中占比52%。由于使用了超高强度的车架，上汽大通D90 Pro整车的碰撞安全性非常好 ，而且车身质量也有所降低 ，在保证车子良好动力的同时还可以减少油耗 。
车辆基本信息上汽大通MAXUS D90 Pro是一款中大型SUV 。它在动力方面有多种选择，其中就包括了这款5T柴油机。动力性能这款5T柴油机具备一定的优势 。它能够提供较为充沛的动力输出 ，满足车辆在不同路况下的行驶需求 。
还不错。上汽大通D90 Pro柴油发动机的噪音在怠速和深踩下油i门踏板时表现得尤为明显 ，这就是柴油发动机的特性，享受了低油耗的同时，也得忍受点它的缺点 。D90 Pro即使不算天生丽质 ，也属后天勤奋了 。首先 ，多种车身颜色就摆脱了钢铁直男形象，瞬间好感倍增。
上汽大通d90pro质量还不错。上汽大通D90共推出8款固定车型 ，分别为基础版、火星（手动两驱） 、海王星（手动四驱） 、水星（自动两驱）、天王星（自动两驱） 、天狼星（自动四驱） 、北极星（自动四驱）以及全配版 。
maxus七座油耗
汽油版车型油耗上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油0T自动两驱精英特别版7座：车主平均油耗为10L/100km ，工信部综合油耗为2L/100km 。汽油发动机动力输出更直接，但热效率低于柴油机 ，导致实际油耗偏高 ，尤其在频繁启停的城市路况中。
它采用3198mm轴距七座布局，配备航空级腿托商务座椅 ，舒适性好 ，其NVH静音设计优于同类MPV 。高速油耗2L/100km，年均维保成本低 ，适合家庭多人长途出行 ，对于既需要满足家庭出行，又有商务接待需求的用户是很好的选择 。
上汽大通MAXUS新途V80：油耗表现：百公里最低油耗低至2L，这一数据在同级别车型中表现优秀。动力配置：搭载上汽π 0T柴油发动机 ，配合采埃孚技术9AT变速箱 ，动力输出顺畅且高效 。柴油发动机相比汽油发动机具有更高的燃油经济性，这也是其油耗表现优异的重要原因 。
座车型主要有以下几款：上汽大通MAXUS大家7超混（2025款）：动力上采用5T发动机搭配双电机 ，纯电续航可达230km。座椅布局为2+2+3 ，第二排是独立电动座椅，乘坐舒适性佳 。车内配备三块13英寸大屏幕 ，搭载高通8155芯片 ，L2++级智能驾驶辅助全系标配，科技感十足 。
上汽MAXUSD60的百公里油耗量为2升至5升 ，在2019年正式上市。上汽MAXUSD60搭配品牌统一的前脸设计 ，采用细长的头灯组合，搭配搭边形的中网格栅 ，而且采用一体式贯穿尾灯设计 ，实现了多种尾灯点亮模式的随意切换 。
上汽大通MAXUS G50混动版：核心混动MPV选择该车型定位为10万级插混MPV，动力系统采用5L混动专用发动机+高效电机，满油满电状态下综合续航可达1405公里 ，综合油耗低至42L/100km ，电耗光后油耗为4L/100km，兼顾长续航与低能耗 。
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