买奇骏荣耀十大忠告
新车异味。奇骏的新车异味比较大 ，但多开窗通风一周左右就能去除 。如果家里有小孩或老人的话 ，建议消除了异味之后再让他们坐进去 。 油耗高。在市区行驶时，奇骏的油耗表现一直处于10L/100km以上 。但跑高速时 ，能做到百公里6个油左右 ，综合油耗表现也就在8-9L/100km左右 。 不平顺。
在购买日产奇骏之前，充分研究产品特性，做出明智的选择。 根据自身需求选择合适的车型 ，避免不必要的配置浪费 。 总体而言 ，奇骏的可靠性较好，但仍需关注车辆的使用反馈和维修记录 。 试驾是体验车辆驾驶感受的重要步骤 ，不可忽视。 对比不同销售渠道的价格 ，寻找优惠最大化的购车方案 。
亲亲，如果您对以下几点可以接受的话 ，奇骏荣耀也是一款不错的选择：动力一般 、隔音差 、变速箱顿挫、仪表容易刮花 、新车异味较大 、胎噪大、有异响、变速箱无法换挡 、转向系统异响 、动力响应不灵敏 。但如果您对这些不太满意 ，建议再考虑其他车型。
新车异味 。奇骏新车的异味问题较为明显，但通风一周左右就能解决 。对于家里有小孩或老人的情况 ，建议消除异味后再让他们坐进去。 油耗高 。在市区行驶时 ，奇骏的油耗表现一直居高不下，超过10L/100km 。但在高速行驶时 ，油耗表现较好 ，约为8-9L/100km。因此，奇骏的综合油耗表现尚可接受 。
并且在高速行驶时踩油门也会有抖动 。与同级别的其他SUV车型相比，奇骏在驾驶稳定性方面有很大的提升空间。尽管车辆低速行驶时静音效果良好 ，但在高速行驶时会出现明显的风噪和胎噪问题。其中 ，风噪是高个SUV车型难以避免的，而胎噪可能与轮胎或底盘隔音有关 ，导致高速行驶时乘坐舒适性较差 。
2016款奇骏发动机通病
016款奇骏发动机的通病主要包括发动机破损、怠速抖动 、漏机油以及故障指示灯异常亮起等问题 。发动机破损：有车主反映其2016年2月购买 、定期保养且无事故的奇骏 ，在不到四年行驶六万公里时检查出发动机破损。这一案例表明，尽管车辆保养得当且无事故记录 ，发动机仍可能因未知原因出现严重故障 ，需引起车主重视 。
主要缺点动力储备不足满载（5人+行李）或开启空调时，中低速加速能力明显下降 ，爬坡需深踩油门 ，超车需预留更长时间 。高速噪音明显时速超过120km/h后，发动机高转噪音传入车内 ，影响长途驾驶舒适性。
存在一些常见故障 ，如发动机启动困难、空调故障 、刹车故障 、悬挂底盘问题、电子系统问题等 。
日产奇骏最近投诉比较多是否还值得购买?
1 、日产奇骏作为家用SUV，配置齐全 、空间宽敞且油耗低，但在新款车型中 ，高速行驶时存在变速箱抖动和排气冒黑烟的问题 ，投诉较多且尚未解决，因此我们不建议选购 。全新途观L以其宽大的后排和后备厢空间给人留下深刻印象 ，这对于追求舒适乘坐体验的消费者来说颇具吸引力。然而 ，近期有变速箱异响的投诉，购买时需重点关注此问题 。
2、从投诉数据来看 ，畅销车型同样存在质量问题 。如日产奇骏和轩逸在最近30天的投诉排行中位列前十 ，说明即使销量高，也不能保证质量无懈可击。日产车存在的质量问题变速箱问题：日产部分车型的变速箱是投诉的核心问题 。
3 、日产奇骏的质量存在一定的争议 ，是否值得购买取决于个人的需求和期望 。质量方面：动力系统：部分车主反映三缸发动机怠速抖动严重 ，CVT变速箱故障率较高，且维修费用昂贵。这可能对追求平稳驾驶体验和较低维修成本的车主造成困扰。舒适性：有车主表示奇骏的舒适性神话已经崩塌 ，后排座椅设计不合理 ，隔音效果差 。
4 、日产奇骏仍然值得购买，其第三代MR20发动机在耐用性、稳定性和经济性方面表现良好，适合家庭使用 ，但不适合追求极限驾驶体验的用户 。 以下是对第三代MR20发动机及奇骏荣誉版车型的详细分析：第三代MR20发动机表现历史沿革：2005年上市时 ，型号为M220DE，采用歧管喷射技术。
5、奇骏是否值得购买需结合具体需求和车型版本综合判断 ，目前其性价比优势与产品力短板并存 ，需谨慎权衡 。优势：老款荣耀版性价比突出，适合家用需求上一代奇骏（现荣耀版本）因硬朗外形 、日系品牌口碑及一定越野能力 ，积累了较好市场基础 。
6 、这不仅会影响驾驶的舒适性 ，让车内乘客感受到明显的震动和噪音，还可能对发动机周边的零部件造成额外的磨损 ，缩短其使用寿命。总体而言 ，日产奇骏在质量方面既有可靠的一面，也存在一些需要改进的地方 。消费者在考虑购买时 ，可以根据自己的需求和偏好 ，权衡其优点和不足，做出合适的选择 。
日产奇骏最大的缺点是什么?最好是车主回答,谢喽!
1、底盘装甲太单薄，购买以后最好重新做底盘装甲。其他没啥缺点了 ，这些问题日产解决了 ，奇骏基本在20万区间性能无敌了 。
2 、日产奇骏的十大缺点包括：后排座椅角度较直：这可能会影响乘坐舒适性，尤其是长时间乘坐时 。原车大灯为卤素灯泡：与LED灯泡相比 ，卤素灯泡的光线效果较差 ，夜间行车时可能会影响驾驶安全性。车窗升降按钮设计不佳：未配备指示灯，且只有主驾驶位具备一键升降功能 ，其余车窗操作起来较为不便 。
3 、隔音一般 在高速行驶的时候 ，奇骏的风噪和胎噪都会比较吵，而且在需要超车的时候发动机无能的嘶吼也会传入到车内 。侧倾厉害 有大沙发还不够 ，日产奇骏的底盘悬架调教也是偏软 ，而且支撑力不足，在过弯的时候车身侧倾会比较严重 ，而且遇到烂路大坑会有明显的车体颠簸 ，路感不是很明显。
4、025款日产奇骏（含规划/在售版本）优缺点总结：整体来看，2025款奇骏在设计 、空间 、动力转型上有明显升级，但仍存在部分配置争议与实用性短板 ，具体需结合版本（燃油/混动/插混）判断。
选这些合资车要慎重,换壳加价 、减配、漏油,买完可能要后悔
以下几款合资车在购买时需慎重考虑 ，它们存在换壳加价 、减配 、漏油等问题，购买后可能会后悔：福特领睿 “挂羊头卖狗肉”：属于江铃福特 ，外观和车标是福特 ，但整体平台、动力总成与福特关系不大，福特SYNC系统也没有 。官方称工程师参与研发 ，实际更像是江铃造车 ，福特帮着调校后挂车标 。
但同样也可以说是雷克萨斯ES的换壳车型。网友都这么说，我也开始感觉亚洲龙要比凯美瑞高半个档次了 。而且相对凯美瑞来说 ，亚洲龙显得要更加大气一点 ，但也不是那种特别沉闷的风格，庄严中略带着一丝运动 。我挺喜欢这种感觉的。
各级别法系车 ，与同级别日系、德系 、美系安全性对比来看 ，法系车最大的问题就是车型换代周期过长，比如雪铁龙C5还是2009年的产品，不光是中国市场在卖 ，在欧洲市场也没有新款推出 。
比如美国的通用 ，基本的运营策略就是买买买，从美国买到欧洲再买到亚洲 ，很多挂着通用品牌的车 ，都是欧洲车或者韩国车；福特也是全球化运营，有欧洲设计中心和亚太设计中心；日系除了丰田一家独大之外 ，其它的车企基本都与外资联盟了 ，比如雷诺-日产-三菱联盟，等等 。
日产奇骏质量怎么样值得购买吗
1 、日产奇骏整体质量较为稳定 ，在紧凑型SUV市场中属于口碑较好的车型之一 ，但不同年份和版本存在一定差异，需结合具体情况分析。
2、总体而言 ，日产奇骏在质量方面既有可靠的一面 ，也存在一些需要改进的地方 。消费者在考虑购买时，可以根据自己的需求和偏好，权衡其优点和不足 ，做出合适的选择 。
3 、日产奇骏仍然值得购买 ，其第三代MR20发动机在耐用性 、稳定性和经济性方面表现良好，适合家庭使用 ，但不适合追求极限驾驶体验的用户。 以下是对第三代MR20发动机及奇骏荣誉版车型的详细分析：第三代MR20发动机表现历史沿革：2005年上市时 ，型号为M220DE，采用歧管喷射技术 。
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希望本篇文章《【新奇骏买的后悔了,新奇骏缺点】》能对你有所帮助！
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